1. Как я понял, вы догадались, что линию А я провел строго по дорожной разметке, она параллельна проспекту. Соответсвенно, азимут проще определить по карте, а не маяться со снимком :) У меня получилось 174° (но я, не мудрствуя, взял дочкин транспортир :)
2. Нет, на ЭТОМ снимке так не получится. Обратите внимание на заведомо вертикальные детали по краям снимка (например, стойка светофора слева) - они завалены наружу на 10-12°. Т.е., снимок сделан сильно короткофокусным объективом, и простыми построениями тут не обойтись. В принципе, нужный метод описан, например, в журнале hyperpov (он даже вроде бы просчитывал точный азимут "прилёта" как раз для этого снаряда). Но можно поступить проще - ограничить коридор прилёта по этому снимку, по видео и по карте. Вы находите детали на снимке - правее и левее линии В - а потом находите их же на аэрофотоснимке из Гугла, и проводите линии к точке снаряда. Тут, правда, очень важно правильно нанести место снаряда на гугл-снимок. Здесь очень помогает видео - тетка с камерой бродит вокруг и вертит ей во все стороны, снаряд часто попадает в кадр. Так что можно его позиционировать уверенно на 50-55 метров от того светофора на углу Полиграфичной.
3. Да, верно, это ближайшая остановка к пересечению Полиграфичной и Киевского, на гугле обозначена, там же можно прочитать её название - "Полиграфичная"
4. По наклонам вертикальных деталей по краям кадра можно определить фокусное расстояние объектива. Это даёт масштаб в единицах "угловые минуты на пикселу снимка". Что дает возможность определить угловой размер снаряда точно, но чтобы перевести его в линеийный, нужно расстояние от камеры до снаряда. Что тоже возможно - пропорцией (угловой) по автобусу. Но я поступил проще - на видео есть кадр снаряда крупным планом, где видна ещё тень оператора. Простым сопоставлением - это 220 мм.
5. На том же кадре видео, что я только что помянул, видно что это не сам снаряд, не кассета, а секция двигателя. Но только по фотографии я бы такого вывода не стал делать.
6. Да, но это заниженный результат :) По тени снаряда тоже можно линию на солнце провести, но она даст завышеный угол места (39°) - это из-за короткофокусного объектива. Но для траектории снаряда это не нужно, только для проверки даты и времени снимка по солнечным таблицам.
========================================================== Азимут на Новомихайловку от этого места 225°. В мой коридор прилёта это НЕ попадает, причём сильно. Еленовка, Ясное, Докучаевск - пожалуйста, Новомихайловка - никак :)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2014-10-30 06:38 pm (UTC)1. Как я понял, вы догадались, что линию А я провел строго по дорожной разметке, она параллельна проспекту. Соответсвенно, азимут проще определить по карте, а не маяться со снимком :) У меня получилось 174° (но я, не мудрствуя, взял дочкин транспортир :)
2. Нет, на ЭТОМ снимке так не получится. Обратите внимание на заведомо вертикальные детали по краям снимка (например, стойка светофора слева) - они завалены наружу на 10-12°. Т.е., снимок сделан сильно короткофокусным объективом, и простыми построениями тут не обойтись. В принципе, нужный метод описан, например, в журнале hyperpov (он даже вроде бы просчитывал точный азимут "прилёта" как раз для этого снаряда).
Но можно поступить проще - ограничить коридор прилёта по этому снимку, по видео и по карте. Вы находите детали на снимке - правее и левее линии В - а потом находите их же на аэрофотоснимке из Гугла, и проводите линии к точке снаряда. Тут, правда, очень важно правильно нанести место снаряда на гугл-снимок. Здесь очень помогает видео - тетка с камерой бродит вокруг и вертит ей во все стороны, снаряд часто попадает в кадр. Так что можно его позиционировать уверенно на 50-55 метров от того светофора на углу Полиграфичной.
3. Да, верно, это ближайшая остановка к пересечению Полиграфичной и Киевского, на гугле обозначена, там же можно прочитать её название - "Полиграфичная"
4. По наклонам вертикальных деталей по краям кадра можно определить фокусное расстояние объектива. Это даёт масштаб в единицах "угловые минуты на пикселу снимка". Что дает возможность определить угловой размер снаряда точно, но чтобы перевести его в линеийный, нужно расстояние от камеры до снаряда. Что тоже возможно - пропорцией (угловой) по автобусу.
Но я поступил проще - на видео есть кадр снаряда крупным планом, где видна ещё тень оператора. Простым сопоставлением - это 220 мм.
5. На том же кадре видео, что я только что помянул, видно что это не сам снаряд, не кассета, а секция двигателя. Но только по фотографии я бы такого вывода не стал делать.
6. Да, но это заниженный результат :) По тени снаряда тоже можно линию на солнце провести, но она даст завышеный угол места (39°) - это из-за короткофокусного объектива. Но для траектории снаряда это не нужно, только для проверки даты и времени снимка по солнечным таблицам.
==========================================================
Азимут на Новомихайловку от этого места 225°. В мой коридор прилёта это НЕ попадает, причём сильно. Еленовка, Ясное, Докучаевск - пожалуйста, Новомихайловка - никак :)